路很近，但很堵车，最终到了住的地方，Classic home,就相当于国内的豪华公寓，我和一个同事人住在301B。每套公寓有两个卧室，客厅很大，电视、熨衣板等东西一应俱全。电视可以接收到90多个不同的频道，从CNN、ESPN、Channel V、HBO、Star Movie，到印度本地的电视台；还有几个专门传教的频道，比如God Channel。让我比较激动的是，在这里竟然收到了CCTV9（中国中央电视台的英语国际频道），不过最吸引我的还是 Fashion TV,时装秀台，整天都是靓女， ^_^。客厅还连接一个厨房，里面有所有可能用到的东西：各种餐具、微波炉、洗衣机、冰箱、咖啡壶等。每天早晚，有专门的人来帮忙打扫房间。他们会帮我们整理好所有的东西，送早餐，挂衣服、倒垃圾、刷碗，叠被子、开窗户，到更换卫生间的牙膏、毛巾和浴巾……。他们很有礼貌，SIR,SIR的叫的我怪不好意的.

华为驻印度的办事处在Delhi，所以我们就在华为在印度的软件研究所上班，研究所在当地最好的酒店Leele palace，租用了3，4，5层，。每个工位空间都很大，里面坐两个人。每人一台计算机、一部语音电话和一块白板。相比在微软亚洲研究院的时候，这里空间大了很多。第一天我基本上只是熟悉了一下环境，听这里的领导介绍了基本情况。然后去研究所食堂吃了一顿自助性的晚餐，服务异常周到，以致于有些不适应。60卢比一顿，（1元人民币＝5.4卢比），我按今天的汇率告诉你的，因为每天汇率都会变。

来到班加罗尔的第二天，因工程非常紧，我就和一个同事被安排去了PUNE，办事处的秘书帮我们定好了机票，JET AIRWAYS的，据我所知，这边有3大航空公司吧，INDIAN AIRLINE, JET AIRWAYS, SAHARA,来印度这么久，我全坐过，觉得如果飞国内，JET AIRWAYS 是性价比最高的，飞机较其他两家好，而且空姐靓，哈哈，如果飞国际的，一般只有选择INDIAN AIRLINE的拉，垄断，不过现在好像 JET的也有直飞伦敦的飞机拉，但我想，外国人肯定是不会选印度航空的飞机的，理由很简单，大家想想就知道拉，呵呵。SAHARA的就不说了，飞机小，而且服务一般，我想有人坐的原因，可能是因为，在飞行途中，他们会有个BET活动，就是有十来种商品，拍卖，底价很低，每个乘客都会发一个小本本的东西，介绍商品，并你可以竞投你中意的商品，哈哈，这就很可能你100快就买了200快的商品哦，这边不错，不过我是从来没去标过，因为没我感兴趣的东西。这边的机票价格相对于国内的要贵2－3倍，在同样的路程条件下，但是每次飞机都坐的满满的，而且你还要提前买票，不然你很可能会买不到票，呵呵，这就奇怪了，印度我感觉很穷，但坐飞机的人还是那么多，我想可能是他们的火车和汽车的旅程服务不好，要不就是富人还是很多，而且出差的人很多，就像我这样的，是报销的，他们才会坐飞机吧。
飞了1个半小时，终于到了PUNE，不大不小的城市，是个大学城，很多大学，而且有些是国际性的，有些年岁很高，呵呵，在我住的酒店旁边就有个大学 FREGGUON UNIVERSITY ,看了年份，始于1878年，^_^，真是牛。城市绿化不错，树很多，而且很大，我觉得，随便拿一颗到中国来，绝对可以列为历史遗产，虽然绿化不错，但规划就不敢恭维拉，道路很乱，而且红绿灯少的可怜，路标也很少。放眼街上，全是破车，老车，很多像中国80年代的那种伏尔加轿车，这些都是由印度最大的汽车公司（TATA）造的(当然喽，公司是国营的)。这里我有必要说说TATA,这和TAJ MAHAL一样，都是印度人的骄傲，呵呵，TATA是一个综合性公司，业务范围涉及到汽车，钢铁，医疗，通讯，日用品，还有很多，哈哈，我有个同事就是给TATA公司服务的，测试路由器的，呵呵，现在TATA也想做数据通讯业务，而且势头很猛，他们的车还不错，除了我说的老式车，现在的车型都不错，而且卖的很好，其实这边街上的车，除了TATA，就是 本田，丰田，现代，你要知道，在印度，如果开个本田，丰田，现代或思柯达型号的车，就是有钱人的象征，哈哈，很容易认出来的，我在这边几乎没见过有其他牌子的车拉，看来小垃圾和韩国人的市场做的确实很少，特别是小垃圾，印度人的交通工具最多的就算是摩托车，可能就像美国人，家家都有汽车似的，这边的人家家都有摩托车，而且摩托车的牌子只有2种，一种HONDA,一种就是本地的BAJAJ,成龙还为BAJAJ做过广告呢，想想，有些心伤，真希望那天在这边也能看到中国的牌子。 

车走在街上，看见的街景可以说惨不忍睹，城市基础设施建设，象道路、上下水、垃圾排放等等全象是英国人留的底子，似乎自从英国人走了以后他们自己就什么也没干过，只是又多创造了些垃圾。市中心很小，好的街就2街，一条叫M.Z ROAD,一条叫LAXUARY ROAD,那规模可能就和我们国内的一个县级市那么大，除了面积大，其他空空无物，平房多楼房少，开始以为楼房没有超过10层的，后来终于在一个不知道什么的地方看到了，好像是住宅区，大概有12层，就像班加罗尔的D.D和德里的B.P ONE &TWO，似的，全是外国人住的，本地很多人买的起。这里的平房很多，什么样式的都有，帐篷的，草顶的，泥糊的也有很多。一般的楼房是水泥块块堆的。路只有不多的几条是水泥或柏油的，离开主路就全是土路了。墙全只有肩高，上面画满了竞选的标语和竞选者头像，还有就是瑜迦老师的头像。满地污水垃圾。路上全是人。印度人着装几乎很统一，随处可见的女士依旧穿着民族服装纱丽，头巾是头巾，披肩是披肩，上衣是上衣，裤是裤，如果皮肤很黑的话，你基本分辨不除谁是谁，我看见就忍不住想笑，真的感觉好古董，男的要比女的好些，一般穿的和世界比较接轨，但上了年纪的，还是穿传统服饰，印度的男的服饰叫库塔，看上区，很简单，一块布，剪好领子和袖子就OK拉，可以即当上衣也当裤子拉，省啊，呵呵，而且很多印度老人，他们的衣服都是白色的，除了这个，还要带个白色的小尖帽，在眉心经常可以看到涂上红色的一点，我后来问了同事，说那是祝福的意思，别人帮你点那红电，就是给你祝福的意思。哈哈，真有意思，我想这边除了KFC，MDL，军人，警察必须按安全标准着装外，其他地方全是民族服装。叁分之一人不穿鞋，剩下叁分之二的人有百分之九十穿的是夹大脚趾的拖鞋。很少人穿皮鞋，即使是皮鞋，也是那种厚底，大头的，真实奇怪，没其他款式的。
路边有树，天还算蓝，比中国的大城市污染小，绿化好，和没什么重工业是很重要的原因。但路上的车排放的尾气味道重得要命，而且要命的是所有的车都完全不讲交通秩序，所有的车都散开在路上任意地开，不分线，不分左右，有空当有钻进去。会车时一般是两车对开，而且转弯的时候，不是打转向灯，而是伸出手，你要转右边，就伸出右手，就表示我要过去拉，同志们，请注意拉，呵呵，我真实佩服他们拉。还有很多摩托车，自行车，更是疯狂，开的很快，而且很少左顾右盼的，还是那句话，佩服。记得有次，给我开车的司机就因为在主干道上看到红灯还超车，被警察给逮了个正着，2话没说，200卢比，就我接触到的印度司机和保安,工作非常辛苦,收入非常少,2500－4000个卢比一个月,还要24小时的待命,2000个卢比合人民币不到400块.在DT mall中连件衬衣都买不起.每天司机上午10点就开车半个小时送我们到BSNL局里,然后就在楼下等我们,他们不吃中餐,开始的时候，因为工程紧，我们经常弄到很晚才回酒店，而且经常要跑到很远去调试设备.他们要先送我们,然后才能回去吃晚饭,很是辛苦.只有最低等的首陀罗。当时我没想太多，我就掏了200卢比给警察，然后放行，从司机的眼睛里我能看出感激，虽然他的英语不是很好，但还一个劲的说 THANKS SIR,THANKS SIR.艾，社会就是这样，无论在中国，还是在这里，生活在下层的人还很多很多啊，痛心，想，整天那么辛苦，还只拿那么点钱，哪天他们才能过好日子啊。路边商店不多，而且卖的就是些日用品，而且每隔几米左右就是一堆垃圾，车开了半个小时，一直两边是垃圾。你说脏，乱也就算拉，最闹心的就是，天天都能在大街上看见有人当众小便，而且人还不少，真是难以想象。

人就在垃圾上走，男人撒尿就转转身 ，背朝公路原地解决，就连女人也随地小便，女人撒尿也转转身，脸朝公路，蹲下解决，有的稍稍走两步，到墙边再蹲。可能是没普及教育的关系，看上去印度人好象完全没有卫生观念。路上不时的有牛，还有羊，还有狗，还有骆驼，大象什么的。车要绕着走，^_^，我一次遇见一辆牛车，牛走到路中央，忽然不动了，全部的车都停下来，静静的等着它老人家挪仙步，等了大概几分钟，见牛主喂了些饲料给牛吃，然后牛在众目睽睽下，享受着它的食物，然后吃完后才缓缓的动了动，走到了街那边，临走还步忘留下一堆SHIT,^_^，真实可爱的紧哦，等牛走后，交通又恢复了，但这过程中，没见人们抱怨和漫骂，神就是神啊，牛啊，你真牛。对了，在路边，还经常可以看到卖花的小姑娘，穿的很破，很脏，样子也很可怜，手上拿些用绳子穿起来的花环，花是栀子花，挺香的，每当红绿灯的时候，她们就会凑到车窗旁，用很可怜的眼光看着你，希望你买她的花，样子真的很可怜，我问了1串花3卢比，2串5卢比，她们站一整天，可能也卖不了30卢比，还不到6块人民币，艾，真是的，那天，我当场就把小女孩子手里的3串花都买了，给了她20卢比，她拿了钱，笑着就跑了，呵呵，她们比我们国内的很多同龄的小女孩命运要悲惨，她们可能从来都没玩过玩具，也没去吃过MDL,KFC，也没有新衣服，甚至连公园都没去玩过，难过哦。

来这有些天拉，看了些印度的资料，并同印度同事聊了聊，知道了一点印度的风俗人情。
印度是世界四大文明古国之一，创造了灿烂的印度河文明。公元前325年形成统一的奴隶制国家。1757 年以后逐步沦为英国的殖民地。1947年6月，英国公布了“蒙巴顿方案”，实行印、巴分治。同年8月15日成立印度自治领。1950年1月26日宣布为共和国，仍为英联邦成员。英联邦成员之间有免签协议,香港人仍然有访问印度免签的方便,比我们内地人士要方便很多.
印度经济以农业为主，主要的农作物是稻子、小麦、棉花、黄麻、甘蔗和茶叶。工业以采矿和纺织为主，还有钢铁、电力、石油、橡胶、煤、火柴等。
印度还是个产金大国，印度人非常喜欢金首饰，就连穷人家的女人都钓个金鼻环。
但是我到印度也有些时日拉,没有见过一片农田,一块菜地,不知道这些东西从哪里来的.
印度人的主食是米饭和饼，他们从来只喝生水，后来我才知道为什么印度人能喝生水又不生病，因为他们很喜欢吃洋葱和咖喱，杀菌，哈哈。

印度国土面积297.47万平方公里,人口10.27亿, 全国有11个民族：印度斯坦族；孟加拉族、泰卢固族、马拉提族、泰米尔族、古吉拉特族、卡纳达族、马拉雅拉姆族、奥里雅族、旁遮普族、锡克族。语言：印度语、英语. 宗教：主要信奉印度教、伊斯兰教、基督教、锡克教等。90%的印度人信奉印度教,印度教跟佛教起源相同,印度教徒很虔诚,相信命运,相信命运轮回.
只有锡克族人头上缠厚厚的头巾,他们在印度算是较高等级的人, 善于经商,骁勇善战,是印度军队中的主要力量.据说当年锡克族祖先起誓要将穆斯林从印度的土地上赶出去,否则就永不理发剃须,现在印度仍然有很多穆斯林.为了日常工作生活的方便他们便将长头发缠在头巾中,头上厚厚的头巾其实是头发居多,头巾就外面一层,个个都留着大胡子,每个人的样子都差不多,不太好辨认.当年首先冲入圆明园的英国雇佣军就是锡克军团.62年中印自卫还击战中,解放军碰到号称印度王牌的锡克旅,毛主席电令:百年雪耻在此一役,最后全歼锡克旅,只要是锡克俘虏,全部都处死了，只放了个旅长回去。据说现在锡克人对中国仍然深怀敌意,不能释怀.中印关系现在仍然不太好,从我们办理签证就知道了.最近办事处的员工去办理签证延期,签证官看见是中国护照,连理由都没有就给退回来了.只好转辗到泰国和香港去签证,在北京申请印度签证也是很困难的， 印度的人种特别多,据说有上百种,民族倒是不多.中国虽然民族很多,但是绝大多数民族的基因是相同的,比如西藏人跟汉人的基因就是相同的.印度上百个人种彼此基因都不相同,但是这并不妨碍绝大多数印度人有共同的印度教信仰.印度教将人分成4个等级. 最高是婆罗门，是祭司、贵族；其次是刹帝利，指国王、武士、官员等；第三位是吹舍，有农民、牧民、手工业者、商人；最后是首陀罗.等级是你出身就定下来了,终身不变,无论你如何努力,等级的烙印世世代代永远不得变更. 他们认为只要严格遵从教义,终身行善不作恶,来世自然就会投胎于高等级的门第.所以印度人根本没有革命的念头,终身守法尊教,只求不触犯教义.所以印度的治安非常好, 我以前在BANGALORE住的D.D小区里的技术人员办公室经常不锁门,便携随便放在桌子上,从来没有听说有人被盗过东西.街上也从来没有见过警察巡逻,也很少看到警车,那里像广州，100米一个巡警，还是不安全.

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